ஒரு நிமிடத்தில் மாஸ்டர்!ஆறு படிகளில் அகழ்வாராய்ச்சி காற்று வடிகட்டி உறுப்பு எளிதாக மாற்றுதல்

முதல் படி

இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஆகாத போது, ​​வண்டியின் பின் பக்க கதவு மற்றும் ஃபில்டர் எலிமெண்டின் எட் கவர் ஆகியவற்றை திறந்து, ஏர் ஃபில்டர் ஷெல்லின் கீழ் கவரில் உள்ள ரப்பர் வெற்றிட வால்வை அகற்றி சுத்தம் செய்து, சீலிங் எட்ஜ் தேய்ந்துவிட்டதா என சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால் வால்வை மாற்றவும்.

Xiaobian: காற்று வடிகட்டியை பராமரிப்பதற்கு முன், இயந்திரத்தை முதலில் அணைக்க வேண்டும், மேலும் பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல் பூட்டப்பட்ட நிலையில் வைக்கப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.இயங்கும் போது இன்ஜினை மாற்றி சுத்தம் செய்தால் தூசி எஞ்சினுக்குள் நுழையும்.வடிகட்டியை சுத்தம் செய்ய அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தினால், கண் முகமூடியை அணியுங்கள்.

இரண்டாவது படி

காற்று வடிகட்டி உறுப்பை அகற்றவும், வடிகட்டி உறுப்புக்கு சேதம் உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும், சேதம் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்;காற்றழுத்தம் 205 kPa (30 psi) ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது என்பதைக் குறிப்பிட்டு, வெளிப்புற காற்று வடிகட்டி உறுப்பை உள்ளே இருந்து வெளியே உயர் அழுத்த காற்றுடன் சுத்தம் செய்யவும்.

Xiaobian: சுத்தம் செய்த பிறகு வடிகட்டி உறுப்பில், விளக்கு எரிந்து மீண்டும் சரிபார்க்கும் போது வடிகட்டி உறுப்பு மீது துளைகள் அல்லது மெல்லிய பாகங்கள் இருந்தால், வடிகட்டி உறுப்பு மாற்றப்பட வேண்டும்.

மூன்றாவது படி

காற்று உள் வடிகட்டி உறுப்பு நீக்கி மற்றும் மாற்றும் போது, ​​கவனம் செலுத்த உள் வடிகட்டி ஒரு செலவழிப்பு பகுதியாக உள்ளது, சுத்தம் அல்லது மீண்டும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

Xiaobian: கவனக்குறைவாக பணத்தைச் சேமிக்காதீர்கள், இல்லையெனில் நீங்கள் நிறைய பணத்தை வீணடிப்பீர்கள்.

நான்காவது படி

ஷெல்லுக்குள் இருக்கும் தூசியை சுத்தம் செய்ய ஈரமான துணியைப் பயன்படுத்தவும்.தூசியை சுத்தம் செய்ய உயர் அழுத்த காற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

Xiaobian: இது ஈரமான துணி என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்!

படி 5

உள் மற்றும் வெளிப்புற காற்று வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் வடிகட்டி உறுப்பு இறுதி அட்டையை சரியாக நிறுவவும், அட்டையில் உள்ள அம்புக்குறி மேல்நோக்கி இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.

Xiaobian: உள்/வெளிப்புற வடிகட்டி உறுப்பு நிறுவப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்து, நிலையான பட்டாம்பூச்சி நட்டைப் பூட்டவும்!

படி 6

வெளிப்புற வடிகட்டியை 6 முறை சுத்தம் செய்த பிறகு அல்லது வேலை நேரம் 2000 மணிநேரத்தை அடைந்த பிறகு, உள்/வெளிப்புற வடிகட்டி ஒரு முறை மாற்றப்பட வேண்டும்.

கடுமையான சூழல்களில் செயல்படும் போது, ​​தளத்தில் உள்ள சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப காற்று வடிகட்டியின் பராமரிப்பு சுழற்சி சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது சுருக்கப்பட வேண்டும்.தேவைப்பட்டால், என்ஜினின் உட்கொள்ளும் தரத்தை உறுதிப்படுத்த எண்ணெய் குளியல் முன்வடிப்பானைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம் அல்லது நிறுவலாம், மேலும் எண்ணெய் குளியல் ப்ரீஃபில்டரில் உள்ள எண்ணெயை ஒவ்வொரு 250 மணிநேரமும் மாற்ற வேண்டும்.


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-30-2021